當(dang)前，完成全年任務目標(biao)到了決(jue)戰決(jue)勝(sheng)的(de)(de)關鍵時(shi)刻。各(ge)園區、各(ge)單位干(gan)部職工積極把(ba)思想和行(xing)動(dong)統(tong)一到黨的(de)(de)二十(shi)大精(jing)神(shen)上(shang)來(lai)，自(zi)覺做(zuo)學習貫徹(che)落實黨的(de)(de)二十(shi)大精(jing)神(shen)的(de)(de)先(xian)行(xing)者(zhe)、擔(dan)當(dang)者(zhe)。大家紛紛表示，要爭分奪秒、勇毅前行(xing)，以更加昂揚的(de)(de)斗志、更加奮(fen)進的(de)(de)姿態、更加有力(li)的(de)(de)舉(ju)措，全力(li)做(zuo)好復(fu)工復(fu)產各(ge)項工作，切實將黨的(de)(de)二十(shi)大精(jing)神(shen)轉(zhuan)(zhuan)化為推動(dong)公司深化改革(ge)、轉(zhuan)(zhuan)型升(sheng)級(ji)的(de)(de)強大動(dong)力(li)和方法舉(ju)措，奮(fen)力(li)譜(pu)寫新時(shi)代太重高質量(liang)高速度發展(zhan)新篇章。

技術(shu)中(zhong)心齒傳所專辦 鞠行

習近平總(zong)書記在黨(dang)的(de)(de)二十大報(bao)(bao)告(gao)(gao)中指出(chu)：“必(bi)須堅(jian)持科(ke)技(ji)(ji)是第一(yi)生產力(li)、人才是第一(yi)資源、創(chuang)(chuang)新(xin)是第一(yi)動力(li)”。我(wo)感覺到黨(dang)的(de)(de)二十大報(bao)(bao)告(gao)(gao)賦予科(ke)技(ji)(ji)事業新(xin)的(de)(de)使(shi)命，作(zuo)為公司的(de)(de)一(yi)名科(ke)研工作(zuo)者(zhe)深(shen)感責任重大。風電(dian)(dian)齒(chi)輪(lun)箱作(zuo)為風力(li)發電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)關鍵(jian)零部(bu)件，其(qi)可(ke)靠(kao)性直接(jie)影(ying)響風力(li)發電(dian)(dian)機(ji)組(zu)(zu)的(de)(de)運(yun)行(xing)穩定(ding)性，而有限元計算能(neng)為風電(dian)(dian)齒(chi)輪(lun)箱的(de)(de)可(ke)靠(kao)性提供有力(li)支撐。圍繞創(chuang)(chuang)新(xin)對算法進行(xing)優化，在統籌可(ke)靠(kao)性與輕量化的(de)(de)基礎上，進一(yi)步有效提升風電(dian)(dian)齒(chi)輪(lun)箱的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)競(jing)爭力(li)，是我(wo)們團隊未來重點探索的(de)(de)方(fang)向。立足黨(dang)的(de)(de)二十大報(bao)(bao)告(gao)(gao)，結(jie)合(he)自己的(de)(de)本職(zhi)工作(zuo)，我(wo)會聚焦復(fu)雜載荷工況下風電(dian)(dian)齒(chi)輪(lun)箱的(de)(de)靜強(qiang)度及疲勞強(qiang)度計算，大膽創(chuang)(chuang)新(xin)、不斷摸索，為風電(dian)(dian)齒(chi)輪(lun)箱的(de)(de)可(ke)靠(kao)運(yun)行(xing)保駕護(hu)航。

礦山(shan)分(fen)公司大件加工工部主任 戴季新

黨的(de)(de)(de)二十大報告中提到(dao)：“新時(shi)代的(de)(de)(de)偉大成就是黨和人民一(yi)道拼出(chu)來(lai)、干出(chu)來(lai)、奮斗出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)！”這句話真正說到(dao)了(le)我的(de)(de)(de)心坎里(li)，也讓我頗(po)有感慨。每(mei)一(yi)項(xiang)事業無論大小，都(dou)要靠腳(jiao)踏實(shi)地(di)、一(yi)點一(yi)滴去干才能(neng)有成效(xiao)。經過(guo)19個月加(jia)緊建設(she)，如今(jin)拔地(di)而起的(de)(de)(de)太(tai)重集團智能(neng)高端裝(zhuang)備產(chan)業園區就是最好的(de)(de)(de)證明！在這搬遷的(de)(de)(de)關鍵時(shi)刻，我們大件加(jia)工工部也一(yi)定(ding)拿出(chu)拼的(de)(de)(de)勁頭、強的(de)(de)(de)作(zuo)風、實(shi)的(de)(de)(de)精(jing)神，加(jia)快推進利舊機(ji)床搬遷工作(zuo)，充分考慮關鍵設(she)備的(de)(de)(de)加(jia)工能(neng)力，通過(guo)合理的(de)(de)(de)人員調度和班(ban)次調整，最大限度挖掘產(chan)能(neng)，做好搬遷與生產(chan)的(de)(de)(de)有效(xiao)銜(xian)接(jie)，爭取推動工部設(she)備早(zao)日(ri)投產(chan)達效(xiao)。

包儲分公司內運工部起重工 張澤椿

黨(dang)的(de)(de)二(er)十大報告多次提及產(chan)業鏈供應(ying)鏈，提到加快建設(she)交通強國，提出要“優化(hua)基礎設(she)施(shi)布局、結構、功能和系統(tong)集成”。運(yun)(yun)輸(shu)工(gong)(gong)作(zuo)對于公司(si)來說(shuo)貫穿(chuan)供應(ying)鏈的(de)(de)始終，是企業高(gao)效(xiao)運(yun)(yun)行的(de)(de)基礎支撐(cheng)，一邊連(lian)著生產(chan)，一邊連(lian)著用戶，重(zhong)要性不言而喻。作(zuo)為內(nei)運(yun)(yun)工(gong)(gong)部的(de)(de)一名起重(zhong)工(gong)(gong)，我(wo)深感(gan)責任重(zhong)大。隨著新園區產(chan)能的(de)(de)逐步釋(shi)放，我(wo)們將(jiang)更加專注于新園區內(nei)部物(wu)(wu)流效(xiao)率的(de)(de)提升，高(gao)效(xiao)統(tong)籌調配自有(you)車輛和社會(hui)運(yun)(yun)力(li)(li)，以規模化(hua)、標(biao)準化(hua)運(yun)(yun)輸(shu)模式帶動車輛發運(yun)(yun)效(xiao)率提高(gao)和運(yun)(yun)輸(shu)成本下降。同時，我(wo)會(hui)積極(ji)分享(xiang)自身(shen)工(gong)(gong)作(zuo)經驗，協(xie)助分公司(si)科學優化(hua)園區物(wu)(wu)流規劃，加快園區智慧(hui)物(wu)(wu)流發展(zhan)，以穩定可靠的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)供應(ying)為公司(si)高(gao)質量高(gao)速度發展(zhan)貢(gong)獻力(li)(li)量！