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2022年 軌道交通設備有限公司車輪一廠鍛熱工部

發布時間:2023-11-07 瀏覽量:


工部(bu)負責(ze)人:李(li)永政,男,33歲,太原重型機械集團有(you)限公司太原重工軌道交通設(she)備有(you)限公司車(che)輪一廠鍛(duan)熱工部主任。

鍛熱工部(bu)(bu)負責車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)加熱、預成型、成型、沖孔、軋制和(he)壓彎及(ji)車(che)(che)輪(lun)擴氫、退火、淬(cui)火、正火和(he)回火等(deng)工序。2019年(nian)鍛熱工部(bu)(bu)共生產(chan)車(che)(che)輪(lun)總數18萬件左(zuo)右,超額完成俄羅斯8萬余件車(che)(che)輪(lun)交(jiao)貨任務。2020年(nian)不斷優化浸(jin)入式淬(cui)火臺(tai)滿足美國輪(lun)箍(gu)的(de)(de)生產(chan)和(he)交(jiao)貨需求,對(dui)噴淋淬(cui)火臺(tai)進行升(sheng)級改(gai)造。2021年(nian)工部(bu)(bu)不斷統籌安排,合理優化設計,自發組成突擊(ji)隊,保證了(le)項目“當年(nian)立項、當年(nian)實施(shi)、當年(nian)投產(chan)”,其中中徑14米(mi)環(huan)形爐僅用時85天順利(li)交(jiao)付使用,第一片熱軋車(che)(che)輪(lun)于2021年(nian)12月(yue)31日成功下線。